Lastbilsdäckklaffar
Ventil däck:/
Material: Naturgummi
Vikt: 2,40 kg
Bredd: 210mm
MOQ: 500 st
Fälgklaff av naturgummi 900/1000R20 – 2,4 kg design med 210 mm sektionsbredd
I däcksystem av-slangtyp som används på kommersiella fordon är interna skyddskomponenter viktiga för att upprätthålla säkerhet och hållbarhet. 900/1000R20 fälgluckan av naturgummi, med en vikt på 2,4 kg och en sektionsbredd på 210 mm, är utvecklad för att ge konsekvent avskärmning mellan innerröret och fälgytan. Som en av de pålitligalastbilsdäckklaffaranvänds i medel-tillämpningar, hjälper det till att minska internt slitage och stöder stabila däckprestanda under långa driftscykler.
► Tillämpningsomfång och fordonskompatibilitet
Denna fälgklaff är designad för fordon utrustade med 900R20 och 1000R20-däck, som vanligtvis finns på medelstora-lastbilar, lastbilar, lätta dumper, leveranslastbilar och regionala bussflottor. Dessa fordon fungerar ofta under varierande belastning och vägförhållanden, vilket gör det interna däckskyddet till en viktig faktor för att säkerställa konsekvent prestanda.
Sektionsbredden på 210 mm tillåterlastbilsdäckklaffarför att passa in ordentligt i däckhålet, vilket ger full täckning över fälgbädden. Detta förhindrar direktkontakt mellan innerröret och metallytor såsom svetssömmar eller mindre defekter, som annars skulle kunna leda till för tidigt slitage eller punkteringar.
► Materialprestanda och strukturella fördelar
Tillverkad av-naturgummi av hög kvalitet, denna fälgklaff kombinerar flexibilitet med stark motståndskraft mot rivning och deformation. Vikten på 2,4 kg återspeglar en balanserad design som ger tillräcklig tjocklek för skydd utan att lägga till onödig massa.
Elasticiteten hos dessalastbilsdäckklaffartillåter dem att absorbera vibrationer och anpassa sig till tryckförändringar under fordonsdrift. Detta hjälper till att minska friktionen mellan innerröret och fälgen, vilket minskar risken för värmeuppbyggnad och inre skador. Materialet bibehåller också prestandastabilitet över olika temperaturförhållanden, vilket säkerställer tillförlitlig användning i både varma och måttliga klimat.
► Prestanda i verkliga-driftsförhållanden i världen
Fordon som använder 900R20- och 1000R20-däck måste ofta köras över motorvägar, stadsvägar och lätta industrimiljöer. Under dessa förhållanden upplever däcken konstant rotation, lastförskjutningar och ytojämnheter.
Delastbilsdäckklaffarfungerar som ett dämpande lager som fördelar spänningen jämnt i däckenheten. Detta minskar lokaliserade tryckpunkter och skyddar innerslangen från nötning orsakad av kontinuerlig rörelse. Under långa-transporter hjälper klaffen till att upprätthålla strukturell integritet genom att minimera intern friktion och stödja konsekvent luftretention.
► Driftsfördelar och kostnadseffektivitet
Genom att förlänga livslängden på innerslangar och minska sannolikheten för oväntade fel, bidrar denna fälgklaff till förbättrad drifteffektivitet. Maskinparksoperatörer drar nytta av färre underhållsingrepp, minskad stilleståndstid och lägre utbyteskostnader.
Den lätta men ändå hållbara konstruktionen på 2,4 kg säkerställer enkel installation samtidigt som den levererar pålitlig prestanda över tid. För transportföretag som hanterar flera fordon, med hjälp av pålitligalastbilsdäckklaffarär ett praktiskt sätt att förbättra säkerheten och upprätthålla konsekvent drift av flottan.
► Slutsats
900/1000R20 naturgummi fälglucka, med sin 210 mm sektionsbredd och optimerade 2,4 kg design, ger viktigt skydd för däcksystem av-slangtyp. Konstruerad för hållbarhet, flexibilitet och konsekvent prestanda, stöder den säkrare och effektivare drift för medelstora-lastbilar och kommersiella fordon i en mängd olika arbetsmiljöer.
PRODUKTBESKRIVNING
|
Ursprungsort |
Zhejiang, Kina |
|
Produktnamn |
lastbilsdäckklaffar |
|
Ventil däck |
/ |
|
Material |
Naturgummi |
|
Vikt |
2,4 kg |
|
bredd |
210 mm |
|
Stämpla |
KAMON/OEM |
|
Certifikat |
ISO9001:2015 |
|
Draghållfasthet |
7mpa/8mpa/9mpa |
|
MOQ |
500 st |
|
Paket |
Varje rör med genomskinlig plastpåse utanför med en vävd påse eller kartong. Vi kan anpassa efter kundens krav. |

PRODUKTINFORMATION

PAKET OCH TRANSPORT

FAQ
F1: Är du en tillverkare eller ett handelsföretag?
S: Vi är en innerslangstillverkare med 30 års erfarenhet, med huvudkontor i Hangzhou, Kina. Vi välkomnar-webbplatsbesök eller videoinspektioner.
F2: Är OEM tillgänglig?
A: Ja, OEM är tillgängligt, vi kan göra det enligt ditt varumärke, förpackning, vikt etc.
F3: Vad är betalningsmetoden?
S: Stöd FOB/ClF/CFR/EXW, betalningsmetoden är T/T (30% deposition, 70% betalas före leverans) eller L/C (stora beställningar).
F4: Vad är leveranstiden?
S: Inom 7-25 dagar efter mottagandet av 30% deposition.
F5: Finns olika draghållfasthetsgrader tillgängliga?
S: Vi tillhandahåller standardversioner, förstärkta och höghållfasta versioner för att möta olika behov.
F6: Finns det någon garanti efter-försäljning?
S: Vi tillhandahåller ett tydligt-efterförsäljningssystem, och återbetalningar/bytesersättning är tillgängliga för kvantitetsproblem, med kvantitetsrapporter och anspråksdokument som stöd.
F7: Vilka fördelar kommer vi att ge dig?
A: Nöjd med kvaliteten. Kontinuerliga returer..
Populära Taggar: lastbilsdäck, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, grossist, till salu, tillverkad i Kina, inramad däckflik, kostnadseffektiv däckflik, sprucken däckflik, defekt däckflik, säkerhet för däckflik, tillbehör till däckflikarna
Ett par
NejDu kanske också gillar
Skicka förfrågan















